Automobiles Classiques
AUTODROME PARIS
Classic & Sports Cars
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De Tomaso Mangusta 1969 version Euro, état origine - Facel-Vega HK2 boîte manuelle 1964 - Panhard-CD Le Mans 64, une des 2 construites - Lamborghini 400 GT 1967, restaurée. Lamborghini Countach LP400 Spider unique
| Marque | Modele | Année | Km | Couleur | Description | €URO | FFR |
| ASA FERRARI | 1000 GT Spider | 1967 | Blanc / bordeaux | L'ultime ASA-FERRARRI encore "oubliée" dans un garage… Cette merveilleuse GT signée Ferrari ne demande qu'une petite restauration pour retrouver la splendeur de son ascendance prestigieuse. Rarissime en Spider, une valeur montante. [TROP TARD, VENDUE] | |||
| ASTON MARTIN | DB2 Vantage | 1952 | Blanc / Cuir bordeaux | Exceptionnelle "sortie de grange", sans doute la dernière DB2 Vantage a être retrouvée intacte après des dizaines d'années. Unique au monde [TROP TARD, VENDUE] | |||
| ASTON MARTIN | V8 Vantage Le Mans (#10/40) | 2002 | 2500 | Noir / Cuir gris et blanc | La dernière livrée des quarante mythiques V8 Vantage Le Mans en version usine 612 Chevaux réels, plus de 320 km/h. Un seul propriétaire royal, 2500 km! Options spéciales. Investissement sûr. [TROP TARD, VENDUE] | ||
| BOXER | Vecteur | 1985 | 43000 | Rouge / cuir noir | Etat d'origine, parfaitement entretenue, une moto radicale et sportive, signée Claude Fior ; extrêmement rare et "cousine" de la moto Lamborghini Design 90 également conçue par Boxer. | ||
| CD-PANHARD | LM64 (Le Mans 1964) | 1964 | N/A | Bleu / cockpit noir | L'une des deux CD-Panhard prototypes, chef d"oeuvre construit par Charles Deutsch et pour les 24 heures du Mans. Etat d'origne authentique restauré. Trois participations au Mans Classique. | ||
| CITROEN | Traction Cabriolet 11 BL | 1939 | Bleu foncé / Sellerie rouge | Très rare Cabriolet Citroën Traction 11 BL, état exceptionnel de restauration, certifié par Conservatoire Citroën. Un mythe de l'automlbile classique.[TROP TARD] | |||
| DE TOMASO | Mangusta | 1969 | Rouge / cuir noir | Rare version Europe, historique exceptionnel, faible km très probable. La rivale de la Miura… | 120000 | ||
| FACEL VEGA | HK2 (Facel 2) | 1963 | Argent / Cuir noir | Rare version a boîte mécanique. Une icône des années soixante, et le chant du cygne d'une marque légendaire. | 225000 | ||
| FERRARI | 250 GTE | Bleu foncé/cuir bleu | Excellent état, restaurée. | 150000 | |||
| FERRARI | 250 GT Lusso | 1962 | Argent | Rare grille de calandre pour Ferrari 250 GT Lusso ; pièce exceptionnelle d'artisanat de très haute qualité, chaque élément est frappé d'un numéro de fabrication. | 5000 | ||
| FERRARI | 250 GT Lusso | Instruments de bord, freins, calandre 250 GT Lusso, amortisseurs… | |||||
| FOURNIER-MARCADIER | Barzoï | 1965 | Blanc/noir | L'extraordinaire coupé Barzoï est une berlinette d'avant-garde, et rarissime : moteur central, châssis tubulaire et portes en "ailes de mouette", sa très grande légèreté et sa taille minuscule lui assurèrent des succès en course. | |||
| JAGUAR | XK120 FHC | Gris-vert / cuir gris | Entièrement restaurée, une pure merveille, et un modèle de légende. | 85000 | |||
| LAMBORGHINI | 400 GT 2+2 | 1967 | 0 | Gris moyen / Cuir naturel | Magnifique opportunité que cette 400 GT en restauration complète par les meilleurs experts.[OPTION] | 255000 | |
| LAMBORGHINI | Islero 400 GTS | 1969 | Bleu clair métal/sellerie cuir | Restauration complète de A à Z, une opportunité unique d'acquérir une Lamborghini classique V12 en état neuf : un privilège rarissime. | 250000 | ||
| LAMBORGHINI | Jarama 400 GTS | 1973 | Rouge métal / cuir noir | Bien préservée et authentique, cette Lamborghini classique V12 est un investissement de premier plan, surtout à ce prix, alors que sa cote augmente. | 35000 | ||
| LAMBORGHINI | Design 90 - 900 cc Motorcycle | 1986 | 24000 | Jaune / Cuir noir | Incroyablement rare (6 exemplaires), cette moto marqua les années 80 par l'irruption très brève de Lamborghini dans le domaine motocycliste ; largement la plus chère du monde à l'époque. Etat concours. Nous possédons un autre exemplaire, version 1000cc. | ||
| LAMBORGHINI | Diablo SVR | 1996 | 19000 | Orange / Alcantara gris | L'une des 31 SVR de compétition, développées par l'usine. Excellent état, encore en version course, mais avec Kit route (neuf) disponible, c'est une rarissime opportunité d'acquérir une Lamborghini de compétition "usine".[TROP TARD, VENDUE] | ||
| LAMBORGHINI | Countach LP400 Spider "Mardikian" | 1977 | 19000 | Rouge / Magnolia | Exceptionnelle version spider dite "Mardikian" de la plus provocante des Lamborghini classiques. Retrouvée après des années de recherche elle a appartenu à la rock-star Rod Stewart. En excellent état d'origine, moteur refait voilà 3000 km. | ||
| LAMBORGHINI | MIURA parts | 0 | Culasses complètes avec arbre à cames. Vitre arrière. Nous consulter. | ||||
| LAMBORGHINI | Countach LP400 | 1975 | 0 | Au choix | l'une des 150 premières séries dites "périscope", rarissime sur le marché. Dans les mêmes mains pendant une vingtaine d'années. Nous restaurons entièrement les organes mécaniques. | ||
| LAMBORGHINI | Espada S1 | 1969 | Gris métal/Cuir Noir | Vendue neuve au chanteur Salvatore Adamo. Très rare Serie 1 en bon état de préservation, à restaurer. Excellente opportunité.[TROP TARD, VENDUE] | |||
| LAMBORGHINI | Miura P400 S | 1969 | 47000 | Argent / Cuir vert foncé | Exceptionnelle Miura S avec seulement 47000 km (entièrement restaurée mécaniquement à 41.000), historique connu, 25 ans en possession du même collectionneur. Exceptionnelle.[TROP TARD] | ||
| LANCIA | Appia Zagato GTE | 1960 | Rouge / noir | Le prestige Lancia et le design Zagato : cette GT historique marie sa légère carrosserie aluminium à une ligne superbe et évocatrice (rappelant l'Aston Martin DB4GT Zagato). Très rare, à acquérir maintenant. | 62000 | ||
| LANCIA | Flaminia GT Touring Coupé 2 places | 1960 | Argent / Sellerie Rouge foncé | Très rare version biplace en excellent état. Disponible prochainement. | 58000 | ||
| LANCIA | Appia Zagato Sport passo corto | 1962 | Rouge / noir | L'alliance des célèbres noms Lancia et Zagato : l'Appia a laissé sa marque dans l'histoire, mariant l'agilité de son empattement court avec la légèreté de la carrosserie en aluminium et une ligne superbe et évocatrice. Très rare [TROP TARD] | |||
| MASERATI | Ghibli | 1968 | Bleu nuit métallisé/ Cuir parchemin | Une des plus myhtiques Italiennes des années 60 : sont style donna naissance aux lignes des GT modernes. Le V8 Maserati est impressionant de couple et de puissance. Exemplaire des toutes premières séries, très bien restauré anciennement.[TROP TARD, VENDU] | |||
| PMS Panhard-Alfa-Romeo | Racer "one-off" | 1959 | Rouge | Unique au monde : barquette de course à moteur central et traction avant. Exceptionnelle importance historique. | 38000 | ||
| PORSCHE | 911 | 1965-1967 | Nous achetons Porsche 911 première série. |
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